自己研究輸送帶M60設計思緒的疑問，一周了還沒有頭緒

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當我在這里面臨輸送帶技藝是，有一天他向我展示了怎樣啟動做原點復歸，它能這么做就極佳了。 www.lxrsbar.com 分享自沃強輸送帶專業(yè)網(wǎng)
有一個家伙周末在我的機器上做一些練習，可是他不太可能獲得滿意的結(jié)果回家。而不是成天追逐，他只是去知道我展示的東西，所以我能夠開始運行我的輸送帶機器，這是我以后會追逐的關(guān)鍵問題。 當我嘗試面臨焦點問題時，它開始走勢中心（ X-Y +轉(zhuǎn)角），但抵達一個軸或者其他相近中心時，報警了枝條不正確M06硬件行程然后結(jié)束了。

X和Y都將做到這一點，不論是批示一次一個或兩個在同一時間。 以下是書上說的M06不正確
- 經(jīng)過手動操作移動機器，由于行程末了限位開關(guān)工作（致使行程結(jié)束）
- 確認行程末了信號線是不是損傷或龜裂。
- 確認限定sqitch工作正常，并沒有損傷。
所以，在我的理解......必需有一個以上的開關(guān)或開關(guān)內(nèi)的一個以上的位置，告知它帶中心點和行程末了之間的差別。我還沒有進入所有東西（錫拉蓋） ，由于我有拿到這里進行首次的幾件事情，但以為最OK的，張貼在這里給它一些時間，而進出口做其它東西。
這個要做什么我開始糊涂了，是機器做基本沒有反應，由于有技藝支援在，這里它開始運行。它駐留報錯時，輸送帶設備也在這里。然后，大約一個月前，我歷經(jīng)了他的指示和核心機器。 （是工作在滑道的，桌子上有需要的 經(jīng)過過程，以方便去為他指示，它駐留就好了，當那家伙出來了，那就不在設計中心，從一開始操作始終都沒在中心。 M06又不正確。那么，什么能夠改變，坐在哪里什么都不做？ 將在背面拉錫今日來檢驗開關(guān)和電線，但假如所有這些全都是極佳......這是不是意味著它只是要調(diào)整？若是這樣，這是怎么進行的？沒有發(fā)如今一本書呢。 希望一點點微調(diào)的方向是有理由的。